“藍天不是等來的，而是拼出來的。”不久前生態環境部新聞發布會上的一句話，道出藍天保衛戰的不易與執著。由此更加深刻理解習近平總書記在民營企業座談會上勉勵大家的話，“保持愛拼會贏的精氣神。”
生活中，形容一個人干事有勁頭，經常會說“蠻拼的”。一年春好處，拼搏正當時。企業拼質量、拼效益、拼市場，創新拼進度、拼精度、拼深度，干部拼能力、拼作風、拼狀態……億萬人民的“拼”，才拼出一個奮進的中國。
愛拼會贏，表現為一種破局突圍的精神。人生有順逆，成長無坦途，發展不可避免會遇到困難挑戰。長路有險夷，艱險處、關隘口停下來更危險，繞過去不現實，唯有“殺出一條血路”，拼出一方天地。
福建晉江，改革開放前是一個依靠財政補貼的“窮縣”。一無沃土可耕，二無經驗可循，咋辦？“三分天注定，七分靠打拼”，晉江人高唱閩南歌，敢為天下先，靠著“創”和“闖”，搏擊市場經濟大潮，成就了“寸土”長“寸金”、“經歷”成“經驗”的發展佳話。
發展到今天，“低垂的果子”已經摘完了，更需要跳一跳、夠一夠的勁頭。走上坡路、開頂風船，沒點兒拼勁是走不遠的。無論是穩增長、提質效，還是打基礎、利長遠，抑或是防風險、過難關……今天的中國，自帶逆水行舟的危機感、時不我待的緊迫感、舍我其誰的使命感。
千難萬難，敢拼敢干就不難。大膽去干、堅決地干，看準了就抓緊干，關關難過關關過。
愛拼會贏，也體現為一種善作善成的能力。“愛拼”不蠻干，“會贏”有方法，“拼”的韌勁和“贏”的智慧結合起來，就能無往而不勝。
2024年，我國汽車產銷雙超3100萬輛，其中新能源汽車產銷均超1280萬輛，連續10年位居世界首位。回想新中國成立之初，中國汽車工業起步時，只能從仿造改造老舊樣車起步，底盤、架構、操作系統都需進口，技術、品牌更是在很長一段時間內受制于人。
摩拳擦掌有心氣，還要會拼善贏有方略。從追趕行業標桿，到比肩國際一流，再到探索產業前沿；從動力電池革新，到安全座艙升級，再到高階智能駕駛……不再只拼資源、拼價格、拼產能，而是更加注重拼質量、拼服務、拼智能，今天的中國汽車早已拼出了新路線、新空間、新境界。
又何止汽車。鴻蒙系統重塑手機生態格局，《黑神話：悟空》打造東方神話敘事，《哪吒2》進入全球電影票房榜前五……放開手腳、大顯身手，“拼”的動能就會轉化為“贏”的勢能。
愛拼會贏，更呼喚寬容包容的環境。拼起來、豁出去，需要解除后顧之憂。比如，讓企業拼發展，就得破除公平參與市場競爭的障礙，依法保護民營企業和民營企業家的合法權益；讓干部拼實績，就得實打實地減負賦能，讓他們輕裝上陣、全力奔跑；讓科研拼創新，就得有寬容失敗的環境、“十年不鳴”的耐心……
輕裝上陣，不糾結、不反復、不內耗，才有可能拼到底、拼出彩。
一切成就都是拼出來、干出來的。從“愛拼會贏”的精氣神里，感迎難而上的骨氣，悟奮勇爭先的志氣，積行穩致遠的底氣。人生能有幾回搏，此時不拼待何時？
