经过过去几年的飞速发展，如今的中国汽车行业早已从增量市场，转至存量竞争的市场，这就对企业的长年发展计划、产品品质的溶解以及面临新时代消费者的营销策略，也是一种越发苛刻的考验。自去年北京车展前夕，长安汽车宣告打开第三次创业开始，旗下曾多次在商用车领域建构过诸多佳绩的长安欧尚汽车，也忠诚地迈进了向乘用化、高端化转型的步。一年多以来，长安欧尚不仅乘用化产品的矩阵更为甜美，其以客户为主导的营销理念堪称带来人们很多的惊艳。

欧尚汽车的展台沦为了达车汇在各大车展中无以去的发票地。在今年的成都车展上，长安欧尚汽车携同旗下欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚能、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品联合亮相。而其中全场的焦点毫无疑问落在了首个转入太空并已完成太空实验的中国品牌车型长安欧尚X7，以及全新的长安欧尚科赛事GT身上。

当红民星代言人计划公布只不过在很多汽车品牌的营销策略中，去找一个合乎自身产品属性特质的明星代言称得上一个提高知名度和销量的好方式。像在本届车展期间，沃尔沃在XC90之夜中找来了郎朗；陈坤也亲赴长安展台为CS75PLUS上市助威。

那么如果要回答，到底谁才是最契合长安欧尚X7形象的代言人中选呢？或许每个人得出的答案都不尽相同。不过在长安欧尚汽车心目中，确实的明星就是来自各行各业的普通大众，他们才是正处于社会腰部的中坚力量。你不会找到，在出售SUV时，这群人不会从理性角度分析产品的功能性，有为人、为家、为社会的理性担任，但也有一颗充满著情怀的内心。而这才是也与长安欧尚汽车以用户主导的理念互为与众不同。

为此，长安欧尚汽车也借着本届车展的机会，月公布了长安欧尚X7当红民星代言人计划。人们只需向欧尚style APP共享你在生活中的故事，它不一定惊天动地，但只要是现实生活的点滴，就有可能沦为民星代言人。当然作为当红民星代言人的鼓舞，长安欧尚汽车还发售千万福利，参予才可得。同时人气最低的7位运动员最后将签订产品品牌代言协议，瓜分1000万代言福利。

可以说道，长安欧尚汽车这种将传播支出转化成为用户福利的作法早已不是第一次了，同时这也是其不断创新，突破汽车行业固有营销套路的又一次反映。除此之外，在成都车展前夕，达车汇刚去往垫江试车场当了一天的长安欧尚X7测试员，不仅亲眼了其精彩装下40位小姐姐，创下了世界记录，也在一项项测试环节中，充份体验了长安欧尚X7出色的性能展现出。接下来，长安欧尚X7超级测试员第二站也已月打开召募，本次将针对长安欧尚X7的安全性、智能等方面展开权威测试，感兴趣的朋友可以到欧尚style APP甄选，即有机会免费参予。

配备长安最弱动力的科赛GT作为展台上的另一个主角，长安欧尚科赛事GT大自然也更有了达车汇的目光。只不过它的命名一样，科赛GT目的解决问题当下消费者空间刚刚须要的同时，也能符合更加多年长消费者对于速度和性能的执着。相比于科赛，科赛GT外观仅次于变化就在于车头部分。

尺寸更大的图形式吸气格栅提高了车头的视觉冲击力。而更加锋锐的雾灯区域、全新样式的轮圈以及尾部追加的导流槽，也使整车更加合乎稍运动简化的定位。

车身尺寸方面，科赛GT的长方形低分别为4880/1868/1775mm，在长度和高度上比科赛有所提高，轴距仍旧为2800mm。内饰风格与科赛GT基本保持一致，10英寸大屏构建了AI智能语音交互系统。再行再加加速自适应巡弋、LDW车道背离预警系统、ESC车身平稳控制系统等智能安全性配备，让用户在驾驶员科赛GT时，可以更为精彩、自如。

动力方面是它的仅次于亮点，它配备了和长安汽车目前最弱的动力系统蓝鲸2.0T+爱信8AT，仅次于功率为171kW，峰值扭矩超过360Nm。与此同时，因应风阻系数较低至0.339的空气动力学设计，也让这款车长相似5米的7座SUV享有了9秒破百的驾控性能。只不过无论是在产品层面，还是营销与服务模式上，长安欧尚汽车所做到的就是要让消费者感受到其以用户为主导的诚恳。

被迫说道，虽然长安欧尚汽车是一个传统汽车品牌，但它在转型路上的很多创意措施，的确有一点其他车企自学和糅合。

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